De to Bykletunnelene har vært stengt for oppgradering siden september. Alt av elektro og belysningsanlegg skal skiftes ut. Dette er nå straks ferdig, mens tunnelene har vært stengt har Statens vegvesen nyttet seg av til å utføre flere oppgaver.
Noe av det ekstra arbeidet som nå er utført er rekkverksarbeid, utvidelse av sideterrenget og utskifting av dårlige masser i veien. Det er skiftet overvannsrør i tunnelen, lagt kantstein gjennom tunnelen og ny asfalt.
– I utgangspunktet var det planlagt med elektroarbeid og litt grunnarbeid. Alt av elektro og belysningsanlegg skulle skiftet ut, og tunnelene skulle kobles til Vegtrafikksentralen slik at de kan overvåke eventuelle feil på utstyr. Dette blir selvsagt ferdig til åningen i desember, men vi har fått gjort mye mer enn dette, sier Hodne.
Snille vêrguder og godt samarbeid med entreprenørene er årsaken.
– At vi nå har fått utført alt dette arbeidet mens tunnelen likevel skulle være stengt, er veldig bra. Dette betyr at det nå vil gå lengre tid før vi trenger å stenge tunnelen igjen for denne typen vedlikehold.
