I tillegg til å flytte penger, må en budsjettenighet inneholde reelle politiske gjennomslag for klima og natur, gjennom begrensninger i oljeindustrien og stans i planene om gruvedrift på havbunnen.
I sitt alternative statsbudsjett, som ble lagt frem torsdag, setter SV av store summer til naturbevaring. De øker også CO2-avgiften til petroleumssektoren til samme nivå som ikke-kvotepliktig sektor og CO2-avgiften skal opp til 3500 kr i 2030.
Dette blir godt mottatt av lederne i miljøbevegelsen.
– SV viser i sitt alternative budsjett at de tar klima- og naturkrisen på alvor. 1 milliard kroner til å ta vare på naturen er en solid satsing og en god start i møte med bit-for-bit nedbyggingen. Det er også helt riktig å øke CO2-avgiften. Dette burde være et minimum og i regjeringens interesse å gå med på, sier Truls Gulowsen, leder i Naturvernforbundet.
Som en del av den globale naturavtalen skal miljøskadelige subsidier fases ut. SV reverserer regjeringens klimaskadelige avgiftskutt på fly- og bilbruk, stoppe miljøfiendtlige motorveier og reduserer tilskuddet til skogsbilveier. Partiet har også foreslått positive justeringer i klimapolitikken ved å innføre en produksjonsavgift på olje og gass, og øke bevilgningene til Enova.
