– Årsaken til økningen er ikke entydig, men det har vært mange tilfeller av bilbranner i år, og da spesielt antatt påsatte bilbranner. I tillegg er elsparkesykler nå registrert som motorvogn. At brann i elsparkesykkel inngår i statistikken er en medvirkende årsak, sier kommunikasjonsrådgiver Torbjørn Brandeggen i Tryg.
Antallet branner i bil og motorvogn har økt med over 11 prosent de siste to år, viser tall fra Finans Norge.
Hittil i år har brannvesenet rykket ut til 603 bilbranner der det ikke var en trafikkulykke i forkant, viser tall fra Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap, DSB.
Over 90 prosent av disse bilbrannene gjaldt bensin- og dieselbiler.
Mange av de vanlige årsakene er tekniske feil som elektriske feil, drivstofflekkasjer eller motorproblemer, men det er ofte bilbranner forekommer også av kollisjoner. Det er spesielt hvis det er skader på drivstoffsystemet.
– Det viser at myten om at elbiler er mer brannfarlige, ikke stemmer. En bilbrann i en fossil bil er gjerne forbundet med dårlig vedlikehold, elektriske feil og kortslutninger, drivstofflekkasje eller overoppheting, sier han.
Analyser i USA har vist at kun fem prosent av alle kjøretøybranner skjer i forbindelse med ulykker. Det materialet som begynte å brenne først var isolasjonen rundt elektriske kabler (29% av alle branner).
Samlet har forsikringsbransjen de tre siste årene registrert 9655 skadesaker etter brann i motorvogn. I fjor registrerte DSB 794 bilbranner der brannvesenet rykket ut, og der det ikke var en trafikkulykke i forkant.
Brannvesnet har tidligere oppfordret folk til å holde roen dersom en brann skulle oppstå, og varsle nødetatene umiddelbart. Det viktigste er å komme seg unna bilen slik at du er i sikkerhet.
