Undersøkelsen er utført av Norstat, for Frende Forsikring nå i april. 56 prosent ser til båten halvårlig eller sjeldnere.
For mange båteiere markerte den sene påska sesongstart på sjøen.
– Mange skader skjer om vinteren, enten båten har vært på vannet, i opplag eller i hagen. Hvis du oppdager en lekkasje eller skade nå som har fått utvikle seg i flere måneder, kan du vinke farvel til sesongstarten, sier fagsjef på båt i Frende Forsikring, Edmond Wold Gaulen.
– Her er det mange som går på en smell. Jeg mener du bør se til båten din månedlig, og i perioder med dårlig vær, frost eller mye vind, bør du være innom ukentlig, sier Edmond Wold Gaulen.
Hvis du ikke har gjort det enda, bør du sjekke tilstanden til båten og motoren nå.
– Mange verksteder og servicesteder begynner å få fulle avtalebøker, men du kan være heldig å få hjelp uten altfor lange ventetider. Drøyer du lenger nå, ryker fine dager på sjøen i mai og juni fordi båten står i kø for å bli reparert, sier han.
I 2024 ble det meldt inn mer enn 13 300 båtskader til norske forsikringsselskaper. Det er en økning på 11 prosent fra året før. Skadene kostet 793 millioner kroner, en økning på nesten 20 prosent. Tallene kommer fra Finans Norge.
– I snitt kostet båtskadene nesten 60 000 kroner. Dette er med alt fra små tyverier til havarier, men det sier litt om verdiene som går tapt med manglende vedlikehold, sier båtfagsjefen i Frende.
Det er flest skader av typen som sorteres under havariskader. Det er typisk kaskoskader, som for eksempel grunnstøtinger, båter som synker, sammenstøt og hærverk.
